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          ?深圳崛起 把不可能變成可能

          2019-03-10 15:23:38來源:大公報(bào)
          導(dǎo)讀時(shí)為1979年,年幼的我隨父母從上海移居香港。到香港的那一天,我們一早七點(diǎn)從廣州坐火車出發(fā),到深圳時(shí)已近中午,然后徒步走過一條鋪鐵路的

          時(shí)為1979年,年幼的我隨父母從上海移居香港。到香港的那一天,我們一早七點(diǎn)從廣州坐火車出發(fā),到深圳時(shí)已近中午,然后徒步走過一條鋪鐵路的橋過羅湖關(guān),連邊防站都是木質(zhì)建筑。在關(guān)口排了一下午隊(duì),才算進(jìn)入香港,接近傍晚我們?cè)俅钌蠌牧_湖到紅磡的柴油火車,車上不像今日電氣化鐵路般普遍有冷氣,車廂內(nèi)還有人用擔(dān)挑賣小食。

          當(dāng)時(shí)很難想像,今日香港與深圳以至其他內(nèi)地城市之間的跨境交通設(shè)施、邊檢通關(guān)模式,會(huì)變得如此便利、快捷,逐步實(shí)現(xiàn)一小時(shí)生活圈。當(dāng)高鐵香港段、港珠澳大橋以及一個(gè)又一個(gè)口岸陸續(xù)啟用,再回想起當(dāng)年來香港時(shí)的一幕幕,的確感慨萬千。

          “來了就是深圳人”

          1987年,不到20歲的我開始工作,經(jīng)常要跑去深圳大學(xué)、蛇口一帶。當(dāng)時(shí)深圳給人的感覺還很落后,羅湖一片臟亂的景象、有許多忙碌的民工,福田香蜜湖及其往西的地方全是農(nóng)田、荒涼極了,交通不方便、坐船去蛇口班次不多,而每次坐的士又擔(dān)心會(huì)被打劫。

          當(dāng)時(shí)很難想像,今天深圳的發(fā)展已不能簡(jiǎn)單用“繁榮”二字形容,而是處在時(shí)代前沿、推動(dòng)時(shí)代發(fā)展,其科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、宜居環(huán)境都備受世界關(guān)注。我近年擔(dān)任前海管理局香港事務(wù)首席聯(lián)絡(luò)官,對(duì)深圳的發(fā)展有了更深的體會(huì),那不僅是都市如何繁華的問題,更重要的是深圳這座城市的心態(tài)。

          我曾在深圳機(jī)場(chǎng)見到一幅官方宣傳標(biāo)語:“來了就是深圳人”。這除了是一句吸引人的標(biāo)語,甚至可以說,這句話深深刻在那些來自不同地方、相聚在深圳一同奮斗的人們心中,更體現(xiàn)在這座城市行事的方方面面當(dāng)中。在我剛到香港的那個(gè)年代,其實(shí)也不覺得不會(huì)講廣東話就要遭受歧視,那種包容性讓人可以安心對(duì)一個(gè)異鄉(xiāng)敞開心扉,進(jìn)而融入當(dāng)?shù)亍?/p>

          作為國(guó)家改革開放的排頭兵,深圳親身經(jīng)歷了把不可能變成可能,這樣的成長(zhǎng)故事讓深圳明白,發(fā)展就是不能給自己設(shè)下條條框框,尤其是面對(duì)變化中的世界大勢(shì),更要不斷改變自我、完善自我,以開放的胸襟尋求適合發(fā)展的模式及資源,而非陷入自我固化。

          以我自己的經(jīng)歷而言,其實(shí)當(dāng)我來到香港之后,并非就此安于現(xiàn)狀,而是先后去過上海、廣州、臺(tái)灣工作創(chuàng)業(yè)。我一直相信,去哪里做事都是做事,只要工作有需要、發(fā)展有前景,就要勇于闖出去。

          類似的經(jīng)歷也發(fā)生在我服務(wù)的前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)。

          有香港年輕人原本在香港開設(shè)平臺(tái),整合婚禮資源,到前海后與當(dāng)?shù)厣瞄L(zhǎng)VR的伙伴合作開辦看房團(tuán),讓顧客無需離開內(nèi)地就能以身臨其境的方式了解海外樓盤,現(xiàn)在這位年輕人已把公司總部從前海搬去上海繼續(xù)發(fā)展。

          灣區(qū)城市各自發(fā)展特色

          也有香港年輕人在前海與日后公司的首席技術(shù)官相識(shí),對(duì)方是一位會(huì)講普通話的烏克蘭人,二人合作的項(xiàng)目結(jié)合線上學(xué)習(xí)及線下體驗(yàn),教授品酒、儀態(tài)、接吻等技巧,更以“第二條起跑線”作招徠,意即學(xué)習(xí)學(xué)校教育之外的人生技能,可謂令人意想不到的創(chuàng)意,之后該項(xiàng)目又拓展出銷售生活品味產(chǎn)品的電商平臺(tái)。

          近年深圳GDP增長(zhǎng)迅猛,加上科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃,有意見擔(dān)憂香港被超越、不知能否追得上。不過在我看來,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)之下,香港與深圳以至與其他大灣區(qū)城市的關(guān)系,并不在于誰趕超誰,而是各城市要因地制宜、發(fā)展各自的特色、發(fā)揮各自的長(zhǎng)處,最終實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)各地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。

          粵港澳大灣區(qū)建設(shè),就是要把一個(gè)城市憑藉有限的資源單打獨(dú)斗,演變成一個(gè)區(qū)域整合多元的實(shí)力齊心協(xié)力,其產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)令人期待。

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