記者從航空工業(yè)獲悉，中國(guó)自主研制的新一代70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)“新舟”700，日前全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。“新舟”700首架機(jī)將於今年9月總裝下線，并開展首飛準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)在年底前實(shí)現(xiàn)首飛目標(biāo)。目前，“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目已與11家客戶簽訂了285架意向訂單。

首次采用電傳操縱系統(tǒng)

2月27-28日，“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作通過專家評(píng)審。經(jīng)專家組討論評(píng)議一致認(rèn)為，“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目研制工作嚴(yán)格按照民機(jī)研制程序和適航規(guī)章要求，完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的各項(xiàng)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期階段目標(biāo)，同意“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作通過評(píng)審，項(xiàng)目研制工作將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。

“新舟”700飛機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的新一代70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)，是國(guó)家民用飛機(jī)“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。據(jù)介紹，“新舟”700飛機(jī)引進(jìn)了PW150C發(fā)動(dòng)機(jī)，以及Proline Fusion綜合航電系統(tǒng)，首次在渦槳支線飛機(jī)上采用了電傳操縱系統(tǒng)。飛機(jī)最大速度可達(dá)637公里/時(shí)，單發(fā)升限5400米，起飛場(chǎng)長(zhǎng)1300米，非常適合高溫、高原、短跑道機(jī)場(chǎng)和翻山越嶺復(fù)雜航線等運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

“新舟”700飛機(jī)按照最新的CCAR25標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，特別配備的風(fēng)切變雷達(dá)、平視顯示儀、ACARS數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)以及電傳操縱系統(tǒng)也將顯著提升其安全性。