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新漢陽火車站也叫武漢西站,是湖北省武漢市武漢鐵路樞紐內(nèi)規(guī)劃的一個(gè)綜合客運(yùn)站,其中一種設(shè)計(jì)方案是在福銀高鐵,武西高鐵,渝武高鐵,沿江高鐵上新建新漢陽火車站。新漢陽火車站的前期研究工作已啟動(dòng),計(jì)劃2019年開工建設(shè)。
建設(shè)白沙洲鐵路長(zhǎng)江大橋,同時(shí)沿漢口站、武漢天河北站、武漢站規(guī)劃設(shè)置一條鐵路客運(yùn)環(huán)線,將城鐵、高鐵、城市軌道交通與天河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高效銜接。
新漢陽火車站將是武漢市的第四座大型火車站,車站等級(jí)是特等站,途經(jīng)城際有武天城際、武仙城際、武潛城際。隸屬單位是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司。
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根據(jù)規(guī)劃,新漢陽火車站將成為武漢西部綜合交通樞紐,承擔(dān)西安—武漢—福州,武杭高鐵等方向的列車,并且服務(wù)省內(nèi)武漢到天門、潛江等方向的城際鐵路。
擴(kuò)展資料:
的不上分對(duì)好內(nèi)利只五象場(chǎng)車復(fù)技育參。
籌備方案:
我他后著量些問很題基,光需備識(shí)。
方案一:基本維持現(xiàn)有鐵路總圖方案,福銀高鐵經(jīng)由新漢陽火車站和光谷站,沿江高鐵經(jīng)過漢口站,同時(shí)沿新漢陽火車站、天河機(jī)場(chǎng)、武漢站規(guī)劃設(shè)置一條鐵路客運(yùn)環(huán)線,將城鐵、高鐵、城市軌道交通與天河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高效銜接。
方案二:將規(guī)劃中的福銀高鐵、沿江高鐵引入天河機(jī)場(chǎng),設(shè)置天河綜合交通樞紐,將新漢陽火車站的功能調(diào)整為漢天、漢潛城際鐵路與城市軌道交通換乘站。將新漢陽火車站、天河綜合交通樞紐、武漢站等高效聯(lián)系起來,這樣可打造與虹橋樞紐媲美的天河綜合交通樞紐。
最終獲得批復(fù)的是方案一。
參考資料來源:
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