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有。
中國(guó)從生產(chǎn)殲6就進(jìn)入超音速時(shí)代了,它的原型是米格19,然后是殲7,其原型是米格21,接著是殲8,它可以看作是殲7的雙發(fā)版,后來(lái)又改進(jìn)出了安裝大直徑雷達(dá),兩肋進(jìn)氣道的殲8二,加上強(qiáng)5,還有上世紀(jì)90年代引進(jìn)的蘇27、蘇30,跟殲10和殲11,這就是中國(guó)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)陣容。中國(guó)在2015年成功進(jìn)行了4次超高聲速飛行器實(shí)驗(yàn),尤其是從我們一南一北兩大發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行了兩次全射程實(shí)驗(yàn),使得我們的高超音速領(lǐng)域成績(jī)已經(jīng)被全世界都所知。
超音速飛機(jī)是指飛機(jī)速度能超過(guò)音速的飛機(jī)。1947年10月14日,美國(guó)空軍上尉查爾斯·耶格駕駛X—1在12800米的高空飛行速度達(dá)到1278公里/小時(shí),M=1.1015,人類首次突破了音障。超音速飛機(jī)按照功能分為超音速戰(zhàn)斗機(jī)、超音速轟炸機(jī)、超音速運(yùn)輸機(jī)、超音速客機(jī)、超音速偵察機(jī)、超音速教練機(jī)。民用超音速客機(jī)的代表是英法聯(lián)合研制的協(xié)和超音速飛機(jī)以及蘇聯(lián)的圖-144,美國(guó)即將服役的Boom客機(jī)。
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