想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于多功能商用車(chē) 限行方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于多功能商用車(chē) 限行方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

對(duì)乘用車(chē)的定義為：就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性而言，主要用于運(yùn)載人員及其行李/或偶爾運(yùn)載物品，包括駕駛員在內(nèi)，最多為9座的汽車(chē)，它可以牽引掛車(chē)。

根據(jù)這一定義，我們通常所說(shuō)的轎車(chē)、吉普車(chē)、某些多用途車(chē)輛(即MPV)等都屬于此范疇。對(duì)于商用車(chē)，指的是除乘用車(chē)以外，主要用于運(yùn)載人員、貨物、及牽引掛車(chē)的汽車(chē)；所有的商用車(chē)又分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)。

商用車(chē)是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)，并且可以牽引掛車(chē)。

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商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和9座以上的客車(chē)。在舊分類(lèi)中，整車(chē)企業(yè)外賣(mài)的底盤(pán)是列入整車(chē)統(tǒng)計(jì)的，在新分類(lèi)中將底盤(pán)單獨(dú)列出，分別為客車(chē)非完整車(chē)輛(客車(chē)底盤(pán))和貨車(chē)非完整車(chē)輛(貨車(chē)底盤(pán))。商用車(chē)分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五類(lèi)。

拓展資料：常見(jiàn)商用車(chē)車(chē)型

常見(jiàn)商用車(chē)車(chē)型有：皮卡、微卡、輕卡、微客，自缷車(chē)、載貨車(chē)、牽引車(chē)、掛車(chē)，專(zhuān)用車(chē)。

他也法物事與新意者先風(fēng)廣委感太率始。

牽引車(chē)和掛車(chē)的區(qū)別

前面有驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)頭叫牽引車(chē)，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)叫掛車(chē)，掛車(chē)是被牽引車(chē)拖著走的。

牽引車(chē)和載貨車(chē)的區(qū)別

牽引車(chē)顧名思義是拉拖車(chē)的，通常所說(shuō)的載貨車(chē)應(yīng)該指的是單體的載貨車(chē)，最大的區(qū)別是牽引車(chē)的車(chē)頭和貨箱是分開(kāi)的，用一個(gè)牽引盤(pán)連在一起，載貨車(chē)車(chē)頭和貨箱是一體的都裝在一個(gè)大梁上。

半掛和全掛的區(qū)別

牽引車(chē)和掛車(chē)的連接方式有兩種：第一種是掛車(chē)的前面一半搭在牽引車(chē)后段上面的牽引鞍座上，牽引車(chē)后面的橋承受掛車(chē)的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車(chē)的前端連在牽引車(chē)的后端，牽引車(chē)只提供向前的拉力，拖著掛車(chē)走，但不承受掛車(chē)的向下的重量，這就是全掛。

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