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（2014·孝感）中國近代化經(jīng)歷了一個由淺入深、由表及里的發(fā)展過程，呈現(xiàn)“學(xué)技術(shù)—學(xué)制度—學(xué)思想”的特點，反映了中國人民不懈的探索精神。下列探索中的主張?zhí)岢龅南群箜樞驗椋孩堋白詮姟薄扒蟾弧雹圩兎▓D強②三民主義①“民主”“科學(xué)”

磚石建筑方面的典范長城、趙州橋，水利工程方面的成就都江堰、京杭大運河也常常為后人稱頌。

中國近代積貧積弱，土木工程也相對落后。隨著西方技術(shù)的引進，有少量代表性工程，其中包括南京中山陵、上海國際飯店、京張鐵路、錢塘江大橋。

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新中國成立初期，在資源極度匱乏的情況下，我們建成了一批有重要影響的工程，例如人民大會堂、武漢長江大橋、紅旗渠等。

進二么道圖論據(jù)世，收布斷響約育。

中國建造歷史悠久、特色鮮明，在促進生產(chǎn)、改善民生、傳承和弘揚文化等方面發(fā)揮了重要作用，展現(xiàn)了中華民族的勤勞與智慧，是中華文明的重要組成部分。

超高層建筑、大型公共建筑、超大跨橋梁、高聳結(jié)構(gòu)、高鐵等方面，我國當(dāng)下土木工程取得巨大成就。

以三峽工程、上海洋山深水港、北京大興國際機場、500米口徑球面射電望遠鏡（俗稱 “天眼”）、錦屏地下實驗室、南海填海造島工程為例，中國建造不斷與時俱進，創(chuàng)造了一個又一個工程奇跡，使中國由建造大國成為建造強國，并為經(jīng)濟騰飛、社會繁榮、民生改善和科技進步發(fā)揮了重要支撐作用，使中國整體國力大幅提升。

以雄安新區(qū)、港珠澳大橋、青藏鐵路、西部基礎(chǔ)設(shè)施等的建設(shè)為例，中國建造為支撐我國經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展、改善民生、促進民族融合、生態(tài)環(huán)境優(yōu)化和各地區(qū)文化交融提供了重要物質(zhì)保障。自2013年以來，國家“一帶一路”倡議的實施為中國建造走出國門提供了更廣闊的舞臺。

“一帶一路”港口、鐵路、典型工程、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，中國建造在促進“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展、加強不同文化的交融，構(gòu)建高效暢通的亞歐大市場方面發(fā)揮了重要作用。

中國建造通過“一帶一路”建設(shè)將和合理念由中國推廣到全球，為構(gòu)建人類命運共同體做出了貢獻。

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