想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于漢蘭達3.5哪個配置性價比高方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于漢蘭達3.5哪個配置性價比高方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

漢蘭達選3.5的，如果不是特別有錢就是特別懂車，2.0T是夠用，但說到動力儲備和低扭還真不是一個級別。于是肯定有人會說，上漢蘭達3.5倒不如上一輛2.7的普拉多，每次看到這樣的問題我就覺得，中國消費者還是用耳朵去消費，普接多的名聲在外是因為強悍的越野性能，如果不是一個越野愛好者，而是想要一輛偏重家用的車，論適合家用的話普拉多哪里比得上漢蘭達了！

而說到性價比，我就會迷茫，很多人沖口而出就肯定是低配的性價比高！但我不是這么認為的，我覺得這個性價比跟車價和消費力有關(guān)，例如同樣相差四萬的一套配置，在一輛10萬和14萬的車上，那四萬的差距真的高了去了，差不多頂一半車價了。但在一輛38萬和42萬的車上，就顯得差距沒那么大了，必竟消費力擺在那呢！四萬，對于有的人是一年的收入，對于有的人卻是一個晚上的開銷，能比嗎！這才是真真正正的性價比吧！所以，我的建議是低端車就選中低配，稍微高端的車就上頂配，這樣才不會后悔。

那說回問題本身，3.5的漢蘭達有四個車型，但豪華導(dǎo)航版就算了，多個無法保證更新的導(dǎo)航?jīng)]意思，手機更靠譜。精英版，這配置對得起一輛30多萬的車？手動空調(diào)。不要跟我說小編你不懂車，我就說一個場景唄，你朋友一上車，哥們可以呀，這車夠霸氣，差不多得40萬吧，嘩，怎么這屏這么小器呀，哎喲喂，還擰鑰匙呀，這是三十多萬的車嗎，倒不如我家那臺GS8呢，你看這空調(diào)還得擰，還有你看這座椅還是手動的。。。。這得多少個你不懂車呀。要是我，肯定臉都黑了。

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真正拿出來對比的，或許就豪華版和至尊版的選擇了，我的意見很明顯，選至尊！有空留意一下幾個大的汽車論壇，有多少人在向著至尊去改裝，電尾門、中控屏、音響什么的，但是有的東西是無法讓人放心的去改裝的，而且甚覺得真正能代表漢蘭達精髓的也只有至尊版。不同的音響調(diào)教、氛圍燈、自適應(yīng)巡航、并線輔助、主動安全系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、自動頭燈，難道這不才是一輛著重家用需求車該有的配置嗎！別到最后都已經(jīng)花了38萬，卻差那4萬而后悔了就好。

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