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這車用的發(fā)動(dòng)機(jī)4A90S和4A91S原本是奔馳和三菱合作開發(fā)的,后來賣給沈陽航天三菱做。
后綴S表明是簡化版本的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩都有所下降,但是整體性能還是非常好的。
另外該車匹配工作做的比原車型要好,噪聲,空間,動(dòng)力等指標(biāo)應(yīng)該在目前的小排量車?yán)锩嬉彩欠浅S懈偁幜Φ摹?/p>
這款車開發(fā)時(shí)候的道路試驗(yàn)從海南試驗(yàn)場改為襄樊試驗(yàn)場,試驗(yàn)系數(shù)提高,條件環(huán)境更為苛刻,應(yīng)該到目前為止,整體來說都是很不錯(cuò)。
前期內(nèi)部銷售(實(shí)際是長期道路測試車)180臺(tái),大部分是海馬的本場技術(shù)質(zhì)量部門的員工購買的,這在以前是沒有過的,所以也可以看出技術(shù)人員對這款車還是非常認(rèn)可的。
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