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這車用的發(fā)動(dòng)機(jī)4A90S和4A91S原本是奔馳和三菱合作開發(fā)的，后來賣給沈陽航天三菱做。

后綴S表明是簡化版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩都有所下降，但是整體性能還是非常好的。

另外該車匹配工作做的比原車型要好，噪聲，空間，動(dòng)力等指標(biāo)應(yīng)該在目前的小排量車?yán)锩嬉彩欠浅Ｓ懈偁幜Φ摹?/p>

這款車開發(fā)時(shí)候的道路試驗(yàn)從海南試驗(yàn)場改為襄樊試驗(yàn)場，試驗(yàn)系數(shù)提高，條件環(huán)境更為苛刻，應(yīng)該到目前為止，整體來說都是很不錯(cuò)。

前期內(nèi)部銷售（實(shí)際是長期道路測試車）180臺(tái)，大部分是海馬的本場技術(shù)質(zhì)量部門的員工購買的，這在以前是沒有過的，所以也可以看出技術(shù)人員對這款車還是非常認(rèn)可的。

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