紐約已經(jīng)通過(guò)了一項(xiàng)法案，該法案更新了紐約市的建筑法規(guī)，并提出了一些要求，以使新型玻璃結(jié)構(gòu)對(duì)候鳥(niǎo)更安全。紐約市議會(huì)的法案要求對(duì)75英尺(23米)或更高(約7層)高的新玻璃建筑物的表面進(jìn)行構(gòu)圖，以使鳥(niǎo)類更容易看見(jiàn)它們。

該立法于上周以41-3票獲得通過(guò)，并將于2020年12月生效，旨在減少因飛入玻璃結(jié)構(gòu)而死亡的候鳥(niǎo)數(shù)量。

根據(jù)CityLab的報(bào)道，美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)，美國(guó)鳥(niǎo)類保護(hù)協(xié)會(huì)和紐約市奧杜邦的紐約分會(huì)(保護(hù)五個(gè)行政區(qū)的鳥(niǎo)類)均支持該立法。該法案最初是由布魯克林議會(huì)議員拉斐爾·埃斯皮納爾(Rafael Espinal)提出的。

比爾建議將多孔玻璃比鳥(niǎo)更友好

該法案包括一套對(duì)鳥(niǎo)類友好的設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)則，建議使用玻璃毛，該玻璃在表面具有陶瓷線條或虛線標(biāo)記。這種調(diào)整將降低透明玻璃建筑物的透明度，使鳥(niǎo)類更容易看到它們。

現(xiàn)有的玻璃塔不受新規(guī)定的影響，但必須進(jìn)行任何翻新。無(wú)論高度如何，在綠色屋頂之上建造的新結(jié)構(gòu)都必須滿足新的要求。

項(xiàng)立法引起了人們對(duì)美國(guó)候鳥(niǎo)安全的日益關(guān)注。美國(guó)鳥(niǎo)類保護(hù)協(xié)會(huì)在一項(xiàng)研究中估計(jì)，北美每年有6億只鳥(niǎo)死于撞到玻璃墻，而紐約市奧杜邦協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，該市每年有超過(guò)90,000只鳥(niǎo)與建筑物相撞。

今年早些時(shí)候，有報(bào)道顯示，美國(guó)的摩天大樓每年殺死數(shù)百萬(wàn)只鳥(niǎo)類。在這項(xiàng)研究中，像紐約市和芝加哥這樣的人口稠密的大都市地區(qū)被認(rèn)為是最致命的地區(qū)，因?yàn)樗鼈儤?gòu)成了主要移民途徑的一部分。

高層玻璃摩天大樓是一個(gè)特別的問(wèn)題，因?yàn)樗鼈儠?huì)中斷飛行模式，并且鳥(niǎo)類通常會(huì)因玻璃反射和人造照明而感到困惑。

北美城市解決因建筑環(huán)境造成的鳥(niǎo)類死亡

在一項(xiàng)名為“北美航空動(dòng)物的衰落”的研究中，車窗碰撞也被認(rèn)為是導(dǎo)致北美鳥(niǎo)類數(shù)量下降29%的主要原因之一，同時(shí)氣候變化以及自然棲息地和獵物的損失也是如此。

北美許多城市已引入指導(dǎo)方針，以使建筑環(huán)境對(duì)鳥(niǎo)類更友好。

舊金山成為美國(guó)第一個(gè)在2011年采用鳥(niǎo)類保護(hù)建筑標(biāo)準(zhǔn)的主要城市，盡管這些只是自愿的。明尼蘇達(dá)州和加利福尼亞較小的城市也制定了類似的法令。

多倫多還發(fā)布了一份有關(guān)“鳥(niǎo)類友好玻璃的最佳做法” 的指南，該 指南于2007年出版。該著作已被北美多個(gè)城市復(fù)制。