擬議中的西悉尼地鐵線(xiàn)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)將包括七個(gè)新火車(chē)站，其中一個(gè)在韋斯特米德，一個(gè)在帕拉馬塔，這將提高西悉尼居民的生活質(zhì)量和潛在的房地產(chǎn)價(jià)格。州政府表示，該項(xiàng)目將在2030年向公眾開(kāi)放時(shí)將Parramatta與CBD之間的旅行時(shí)間縮短20分鐘。

REA Group首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家內(nèi)里達(dá)·康尼斯比(Nerida Conisbee)表示，該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目將使通勤時(shí)間縮短20分鐘，這一事實(shí)已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)價(jià)格產(chǎn)生了影響。

她說(shuō)：“除了房地產(chǎn)市場(chǎng)活動(dòng)和價(jià)格上漲的情況，我知道有多少人喜歡良好的交通連接。”“我們通常會(huì)在宣布消息后立即看到價(jià)格上漲，居住在火車(chē)線(xiàn)附近的人們可能會(huì)看到房屋價(jià)值大幅上漲。

“這一宣布意義重大，因?yàn)樗鼘⑹筆arramatta和CBD之間的通勤者的旅行時(shí)間實(shí)際上減少一半……這對(duì)悉尼來(lái)說(shuō)是一個(gè)偉大的宣布，因?yàn)槿藗兊耐ㄇ跁r(shí)間已經(jīng)非常極端了。”

雷·懷特(Ray White)的布羅德里克·賴(lài)特(Broderick Wright)表示，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用?，企業(yè)和房地產(chǎn)價(jià)格的發(fā)展擔(dān)憂(yōu)將類(lèi)似于從Parramatta到Westmead輕軌鐵路建設(shè)的第一階段所產(chǎn)生的擔(dān)憂(yōu)。

賴(lài)特先生說(shuō)，帕拉馬塔已經(jīng)成為一個(gè)城市，但大型企業(yè)仍與中央商務(wù)區(qū)有聯(lián)系，這一舉動(dòng)將為主要增長(zhǎng)領(lǐng)域的工人提供通勤便利。

他說(shuō)：“北帕拉馬塔(North Parramatta)最大的買(mǎi)房者是年輕夫婦，他們?cè)诔鞘懈浇夥?，但由于無(wú)法負(fù)擔(dān)第一筆資產(chǎn)而向西遷移。”

“自從阿什菲爾德(Ashfield)到帕拉馬塔(Parramatta)的隧道開(kāi)放以來(lái)，交通流量的改變絕對(duì)是一個(gè)改變游戲規(guī)則的事。。。我在17分鐘內(nèi)從安扎克游行(Anzac Parade)開(kāi)車(chē)到羅斯山(Rouse Hill)的詹姆斯·魯斯大道(James Ruse Drive)，對(duì)市區(qū)公共交通做類(lèi)似的事情真是太神奇了。

“但是您必須打碎一些雞蛋才能做一個(gè)煎蛋，到最后，進(jìn)步超過(guò)了改變的痛苦–看一下Castle Hill之類(lèi)的郊區(qū)以及地鐵對(duì)房地產(chǎn)價(jià)格的影響。

“更大的好處是，Parramatta和Westmead的房地產(chǎn)價(jià)格將上漲。”

麥格拉思的經(jīng)紀(jì)人弗蘭克·巴托隆(Frank Bartolone)表示，一旦鐵路網(wǎng)建成，居住在韋斯特米德和帕拉馬塔周?chē)娜藗兊街醒肷虅?wù)區(qū)的旅行時(shí)間將與格拉德斯維爾和五碼頭的旅行時(shí)間相當(dāng)。

他說(shuō)：“這將帶來(lái)巨大的改善，并使出行變得方便，對(duì)通勤者來(lái)說(shuō)是富有成效的。”

“如果您看一下公路網(wǎng)，即使有高速公路的延伸，很多問(wèn)題仍然是僵局。”